Saludos navideños

Saludos a todos en estos días de celebración y júbilo.

Por mi parte les quiero desear a todos buenos deseos a los lectores y pilotos del escuadrón.

Espero que pasen buenos momentos con los suyos, ausentes o presente y sobre todos desear que este años que se nos viene encima sea bueno y exitoso para todos!

Saludos!

JASTA 18 En alerta D+2

Segundo operativo no tan efectivo como el primero, debido a la ausencia de algunos pilotos, pero de todas maneras entretenido.

Dia dos (septiembre 15, 1917 - Verdun )


      0930 AM:

• Misión              : Bombardeo
• Estado              : Fracaso
• Observaciones :  Durante el recorrido fuimos atacados por cerca de 8 bandidos y se tomo la determinacion de volver a base

(sin imagen por problemas de cx)

      1300 PM:

• Misión                 : Reconocimiento
• Estado                 : Éxito parcial
• Observaciones   : Despegamos hacia el norte, volamos cerca de 22 Km. cuando divisamos una columna de suministros a la cual se le ataco con poca efectividad debido a las  amenzas aereas en la zona, se tomo la determinacion de combatir lo mas posible y volver a la base

Asi como vamos, al parecer nos van a degradar a albatros nomas a todos.

Saludos!

JASTA 18 En alerta

Como ya veníamos anunciando por estos días el inicio de una campaña dinámica, al fin anoche (19/12/11)  tuvimos las primeras misiones.

Dia uno (septiembre 14, 1917 - Verdun )


      0830 AM:

• Misión              : Reconocimiento
• Estado              : Éxito
• Observaciones :  Durante el recorrido fuimos atacados por cerca de 7 aviones enemigos entrando en combate exitoso en contra de ellos y posterior reconocimiento del área donde logramos divisar un campamento

      1600 PM:

• Misión                 : Defensa de base
• Estado                 : Éxito
• Observaciones   : Despegamos hacia el norte, volamos cerca de 10 Km. cuando divisamos los primeros contactos, entramos en combate, lamentablemente los bombarderos los cuales eran prioridad lograron alcanzar su objetivo pero por suerte no lograron destruir ni un edificio.

Medallero a la semana 19 de Diciembre

Felicitaciones a todos los pilotos que participaron en estas misiones!

Medallas y Promociones

Junto con saludarlos, les entrego la información sobre los nuevos rangos y condecoraciones.

Rangos:

-Los rangos serán entregados por flujo de misiones entre mas misiones se vuelen mas alto será el rango:

• Unterleutnant – Teniente Segundo:

-  Rango Inicial

• Leutnant – Teniene

- 5 Misiones

• Oberleutnant – Teniente Primero

-          15 Misiones

• Hauptmann – Capitan

- 30 Misiones 

Reglas:

• Si el piloto muere, pierde automáticamente todos sus Derribos acumulados en la pizarra.

• Si el piloto cae en territorio enemigo y sobrevive, se utilizara el sitio random.org para ver sus probabilidades de supervivencia, si el resultado resulta negativo, el piloto automáticamente pierde todos sus Derribos acumulados en la pizarra.

• Será responsabilidad del líder de vuelo el los reportes finales de la misión para poder realizar el respectivo conteo de derribos

Reglas de condecoraciones:

- Básicas:

• Medalla de Piloto: 2 Derribos acumulados.

• Cruz de Hierro Segunda Clase: 4 derribos acumulados.

• Medalla de Herido: Primera vez negra, Segunda vez plateada, Tercera vez dorada. Estas medallas no son estáticas, al morir desaparecen.

- Medias:

• Cruz de Hierro Primera Clase: 4 derribos en la misma misión o 12 derribos acumulados.

• Orden del Águila Roja: 6 misiones sin morir, al morir desaparece.

- Especiales:

• Orden Militar de St. Henry Segundo Grado: Ser el único sobreviviente en una misión y volver a la base

• Orden Militar de St. Henry Primer Grado: Ser el único sobreviviente en una misión,, volver a la base con el objetivo cumplido

 

• Orden Militar de Max Joseph: Asumir el mando de una unidad de vuelo cuando el líder caiga y cumplir la misión

• Cruz de Hindenburg: Originalmente medalla que se entrega a los padres o viudas del combatiente, en este caso se utilizara de forma acumulativa por derribos heroicos

• Cruz del caballero:  Medalla entregada por tener un flujo continuo de mas de 10 misión confirmadas en el sitio

• Pour le Mérite: 24 derribos acumulados.

 Ejemplo de medallero

Bueno por mi parte me despido, espero que la informacion sea de su agrado y aprovecho para dar el respectivo agradecimiento a midgard por su aporte de informacion a esta labor.

Buenas nuevas

Junto con darles un cordial saludo a todos los lectores, vengo a dar algunas informaciones sobre el escuadrón:

Como ya saben estamos comenzando con este proyecto y espero con muchas ganas que de frutos favorables y sigamos avanzando, creciendo para poder ganar un prestigio y quizás prestigio a nivel internacional. Dentro de este contexto se tomo la determinación de crear un “tag” lo cual vendría siendo un código de identificación el cual será el siguiente: 

=J18= Nick

Esto básicamente para darnos a conocer dentro de la comunidad y en los servidores donde entremos a volar si se da la oportunidad.

Continuando con las informaciones:

Nuestro camarada del aire Midgard, esta trabajando en un medallero para que podamos tener nuestros logros y progresión personal, dentro del marco de una nueva campaña dinámica que esta trabajando para nosotros.

Espero que esto siga creciendo como espuma de cerveza y recordarles que una vez que sean “as” pueden optar por un avión con un logo personalizado

Me despido, nos vemos en el aire!

Rise of Flight algo de historia

La gran guerra aérea era innovadora para lo que hasta entonces había sido la guerra (la producción de aviones se incrementó desde los 300, que tenían todos los contrincantes al principio de la contienda, hasta los 150.000 al finalizar),

La contienda reveló la maquinaria de terror paradójicamente surgida de los avances y progreso de la ciencia y la tecnología. El intenso desarrollo de los instrumentos y técnicas de guerra que modificarían la ciencia militar cuyas prácticas datan de varios siglos atrás de conflictos humanos. La artillería multiplicó los calibres, aumentó el alcance y mejoró los métodos de corrección. El transporte motorizado se generalizó y volvió obsoleta la artillería impulsada por personas o animales de tiro; el caballo dejó de ser útil como instrumento militar. Igualmente supuso cambios en la estrategia militar donde en adelante sería necesario el sigilo y el escondite de las tropas para poder combatir, modificando la vestimenta de los soldados con tal fin.

Además de todos los avances nombrados anteriormente, se incluye un gran paso para el avión la cual aun seguía en pañales, dando un gran impulso al desarrollo de nuevas técnicas y equipamiento para un mayor desempeño en combate.

En donde solo algunos hombres lograron destacarse entre ellos:

• Max Immelmann
• Consiguió la "Cruz de Hierro". Murió en 1916.
• Manfred von Richtofen
• Derribó 80 aviones. Logró la cruz "Pour le Mérite".
• Lothar von Richthofen
• Piloto alemán con 40 victorias oficiales. Condecorado con la "Cruz de Hierro" y la "Orden Pour le Mérite".
• Werner Voss
• Piloto alemán con 48 victorias oficiales. Condecorado con la Orden "Pour le Mérite" y la "Cruz de Hierro"
• Georges Guynemer
• Piloto francés con 53 victorias oficiales. Condecorado con la "Légion d'Honneur".
• Billy Bishop
• Piloto canadiense con 75 victorias oficiales. Condecorado con la "Victoria Cross".
• René Fonck
• Piloto francés con 75 victorias oficiales. Condecorado con la Legión de honor.

De los anterior mente nombrados tanto aliados como alemanes, alcanzado por parte baja 20 derribos cada uno y algunos alcanzado a volar en la siguiente gran guerra aérea.

Rise of Flight nos envuelve en este Mundo de pilotos o más que pilotos caballeros, en donde se disputa el vuelo como un deporte en donde no todos salen ilesos.

Y citando a barón rojo:

“Cuando uno ya ha derribado a su primer, segundo, o tercer adversario, entonces le empiezas a encontrar el truco de cómo se hace.”

Buena Caza!